感覚的に平坦だと思っていても、 わずかな傾斜があるだけで手放したベビーカーは動きはじめてしまいます。 ベビーカーを利用する際の安全な通路傾斜についての研究を行いました。

緩やかな傾斜の危険事例

2009年、駅のホームにて、車いすに乗った女性が車いすごと線路に転落し、死亡するという痛ましい事故が発生した。 介助者がいったん車いすから手を離し、エレベーターのボタンを操作している間に車いすが動きだし、ホームから線路に転落したというもの。介助者が車いすのストッパーをかけ忘れたこともあるが、平坦であるはずの線路に緩やかな傾斜がついており、その傾斜が原因となったと考えられる。

今回の事故は車いすによるものであったが、同様のことはベビーカーにおいても考えられる。事実、街中を調査したところ、下写真のような危険事例が散見された。このような背景から、ベビーカーや車いすを利用する際の安全な通路傾斜についての研究に取り組んだ。

実験概要

下に示すような実験体を用意し、床面の傾斜角度を徐々に大きくしていき、静止させたベビーカー・車いすが動き出す角度の計測を行った。
路面状況およびベビーカー・車いすの実験条件を以下に示す。

実験結果

実験概要で示した組み合わせのうち、「標準Ａ型のベビーカー・ざらつき床材」と「介助車いす・床材凹凸」における実験結果を以下に示す。
他の組み合わせにおいてもほぼ同様の傾向が見られ、傾斜に対して前輪が傾いていると1?2度の傾斜で車両の動き出しが見られた。

まとめ